龙图腾网恭喜浙江美可达摩托车有限公司申请的专利一种摩托车的凸轮轴减压结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN220849801U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-04-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202322888546.2，技术领域涉及：F01L13/08；该实用新型一种摩托车的凸轮轴减压结构是由郑林;张立成;张展彧;程雪君设计研发完成，并于2023-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种摩托车的凸轮轴减压结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种摩托车的凸轮轴减压结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有凸轮轴减压结构存在工作稳定性不足的问题。本摩托车的凸轮轴减压结构包括甩块、销轴和套设于凸轮轴上的安装板，甩块的一端具有安装孔且该端为甩块的铰接端，销轴穿过所述安装孔且销轴的两端分别插接于凸轮轴和安装板上，销轴的外周壁上具有沿周向设置的限位凸起，甩块的铰接端被限位于限位凸起与安装板之间，销轴上还套设有用于带动甩块向内摆动进行复位的扭簧，扭簧和甩块分别位于限位凸起的两侧。本实用新型能很好的控制甩块的轴向间隙，减少甩块的轴向摆动，防止甩块卡死的情况，因此具有工作稳定性好的优点。

本实用新型一种摩托车的凸轮轴减压结构在权利要求书中公布了：1.一种摩托车的凸轮轴减压结构，所述摩托车包括凸轮轴1，本凸轮轴减压结构包括甩块2、销轴3和套设于凸轮轴1上的安装板4，所述甩块2的一端具有安装孔21且该端为甩块2的铰接端22，其特征在于，所述销轴3穿过所述安装孔21且销轴3的两端分别插接于凸轮轴1和安装板4上，所述销轴3的外周壁上具有沿周向设置的限位凸起32，所述甩块2的铰接端22被限位于限位凸起32与安装板4之间，所述销轴3上还套设有用于带动甩块2向内摆动进行复位的扭簧5，所述扭簧5和甩块2分别位于限位凸起32的两侧。

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