申请/专利权人：中车福伊特传动技术(北京)有限公司

申请日：2022-01-13

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114438288B

主分类号：C21D1/18

分类号：C21D1/18;C21D6/00;C21D9/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.05.24#实质审查的生效;2022.05.06#公开

摘要：本发明提供了一种材料缺陷齿轮淬火方法。该方法包括：淬火步骤、一次回火步骤及二次回火步骤，将材料缺陷齿轮依次加热至775～785℃保温0.5～1h、820～830℃保温1～2h，出炉后将其置入水基淬火液中进行淬火处理，得到淬火齿轮；再将淬火齿轮加热至175～185℃保温5～10h，出炉后得到一次回火齿轮；后将一次回火齿轮加热至185～195℃保温5～10h，出炉后得到二次回火齿轮。基于此，可促使材料缺陷齿轮获得更多的隐针马氏体组织，同时，还可大幅度地提升其直径尺寸及公法线尺寸，将濒临报废的材料缺陷齿轮产品转变为合格齿轮产品，进一步提高齿轮产品合格率。

主权项：1.一种材料缺陷齿轮淬火方法，其特征在于，所述淬火方法包括：淬火步骤：将所述材料缺陷齿轮依次加热至775~785℃保温0.5~1h、820~830℃保温1~2h，出炉后将其置入水基淬火液中进行淬火处理，得到淬火齿轮；一次回火步骤：将所述淬火齿轮加热至175~185℃保温5~10h，出炉后得到一次回火齿轮；二次回火步骤：将所述一次回火齿轮加热至185~195℃保温5~10h，出炉后得到二次回火齿轮；其中，所述水基淬火液中，淬火介质为PAG，质量浓度为12~16%；所述材料缺陷齿轮为采用油基淬火介质渗碳淬火的18CrNiMo7-6重载机车齿轮。

全文数据：

权利要求：

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